SOM L'ENTORN​

​

​

No conec, a fons, les raons del malestar dels veïns dels pobles marítims (Marenys, Perelló) de Sueca i d’algun sector de la pròpia Sueca, que han organitzat inclús una tractorada en València, però crec que s’han equivocat d’objectius. Limitar la velocitat, com sabem els usuaris de la carretera d’El Saler, és imprescindible per a la seguretat dels residents i de la fauna del Parc Natural. És igualment positiu reduir els carrils de l’autovia que arranca de Montolivet, una autovia no és el viàtic més indicat per a penetrar en un Parc Natural.

Crec que des del Perellonet fins al Mareny de Sant Llorenç si sobra alguna cosa son les  rajoles, els espais urbanísticament compactats fins a l’asfíxia, autèntiques pantalles de formigó.

En canvi seria més que raonable –un acte de justícia– accelerar la recuperació dels treballs per a ampliar el col·lector oest, completar la infraestructura sanitària dels pobles de l’Horta sud, acabar els “tancs de tempesta”, la construcció dels quals està paralitzada des del 2012 i assegurar un cabal d’aigües bones del Xúquer i Túria per a sanejar el llac. A no ser que les queixes vinguen del caràcter massa temporal del negoci turístic o de la reducció de les ajudes europees al conreu de l’arròs en un espai natural o de la necessitat de determinats servicis, però una cosa està clara: el futur vindrà, si arriba, de preservar i millorar l’entorn, no de destruir-lo.